北汽研究院拿出诚意,更小的硬派越野车来了!气场不输吉姆尼
〖A〗、 北汽研究院拿出诚意，更小的硬派越野车来了！气场不输吉姆尼 在众多的国产汽车品牌当中，能够研发成熟硬派越野车的并不多，除了长城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家产品拥有不错的产品力，而且BJ40之类的车型已经在越野车市场当中拥有了一席之地。
〖B〗、 [汽车之家 发动机技术] 2017年的时候，北汽越野车部门接到了一个新任务：对BJ40进行动力总成升级。三年后，BJ40城市猎人版上市了，搭载0T发动机和8AT变速箱！网友大呼：这就和国内在售的Jeep牧马人是一样的配置啦！这套全新动力总成是怎么回事？一起来揭秘一下吧。
【车主点评:漂亮女孩儿开霸气北京BJ40。】
〖A〗、 作为一名99年的重庆女车主，驾驶北京BJ40一年后，整体感受可以用“爽”字概括。这款车不仅满足了我对硬派越野的期待，更让我在驾驶中感受到自由与安全感。
〖B〗、 选车理由 我选择这辆车是因为我梦想中就是自己有一辆越野车对这款车最满意的就是它的外观和内饰加动力外观时尚漂亮四四方方的盒子特别的吸引女孩子的心而且它的内饰精致豪华而且充满野性。
〖C〗、 选车理由 选择这款车最主要的原因就是个人情怀，当时的预算比较充足，20万以内的SUV都能接受，也看了一些其他品牌，但最终还是忘不了这款北京BJ40，我老婆也说要买就买一个你喜欢的，就果断入手了。
〖D〗、 然而，对于寻求个性化的车主，BJ40 PLUS或许是个更适合的选择，它展现着力量与野性，外观设计大气且充满侵略性，方形线条的风格彰显男性特质，更适合男性驾驶者。总结来说，北京吉普BJ40并不特别适合女性驾驶者，但如果你追求独特的越野体验和个性表达，BJ40 PLUS或许是一个理想的选择。
〖E〗、 选车理由 我本人特别喜欢牧马人还有丰田酷路泽，但是手里的资金也有限，短期内也买不起，那样较贵的车，后来就关注到北京BJ40，这款车的外观造型同样霸气，而且价格很符合我的预算。最满意 满意它的外观造型，还有它的空间表现，另外越野能力也非常的棒，是我特别喜欢的一点，圆了我的越野梦。
北京10万左右的吉普车——一款性能与品质兼备的选择
〖A〗、 总的来说，北京吉普车的性能、品质和售后服务都是不可忽视的优势，特别是在当前国内吉普车市场竞争日益激烈的环境中，这一款车的性价比也同样是值得消费者认真考虑的。做为一款10万上下的吉普车，北京吉普绝对值得我们期待。
〖B〗、 jeep自由客质量可以。JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。
〖C〗、 普拉多。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。
〖D〗、 东风悦达起亚狮跑凭借优异的整车性能以及超高的性价比，经过激烈争夺，力压众多强劲对手，勇夺新浪“年度车2008评选”的“最佳价值体现”奖项。继07年多项媒体大奖之后，狮跑在新年伊始获得此项含金量极高的奖项，用事实进一步证明了其卓越的整车品质以及优异的性能。
同样是“老古董”越野车,瓦滋猎人进步明显!值得北京212学习
其实同样作为“老古董”越野车型，来自俄罗斯的“瓦滋猎人”简直就是北京212的兄弟车型，这款前苏联的工业产物同样非常经典，如果在30年前拥有一台瓦滋猎人越野车，在路上绝对是焦点。
诞生于上世纪60年代的北京212如今仍然在产在售，可谓是跨越世纪的古董级情怀越野车了。212的技术平台来自于当时苏联的嘎斯69，五六十年过去了，212依然健在，嘎斯69又如何了呢？和212差不多，嘎斯69也没有退出历史舞台，只是换了一个名字：瓦滋猎人。而且近几年瓦滋猎人也开始进口到国内了。
那么这款车和国产的北京212相比哪一个更强一些？全新的瓦滋猎人搭载一套6升自然吸气发动机，看似排量很大，其实极限输出只有130马力，不过峰值扭矩达到203牛米，应付一些专业级别越野路面也是可以接受的，尤其是在低速状态下打开分时4驱系统之后可以爆发出更强的扭矩。
作为一款越野车，瓦滋猎人采用的是非承载式的车身，采用分时四驱。在动力上搭载了7排量的直列四缸自然吸气发动机，最大功率94千瓦，最大扭矩210牛米，传动匹配的是5速手动变速箱，最高车速为130km/h，速度表现也就这样了。所以归根结底，这款车就是便宜，耐造。
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